Комментарии, написанные пользователем Belich

Поддержу первый комментарий. Стоит по возможности совершенствовать навыки. Сам думаю перекрасить потрепанный агатовский Москвич со всеми этапами, хотя и боязно...
Маркер (в особенности тонкий) на мой взгляд годится только для прокраски неокрашенных решеток радиатора, выделении молдингов и прочих мелочах.

Номера на бумажке, выведенные нетвёрдой рукой всегда проигрывают печатным, благо удобный сайт для печати есть -https://carplates.ru. Главное чтоб принтер под рукой был)

Это бывшая радиоуправляемая? Такие принимаются если лицензионные?

Была когда-то такая. Главное отличие Газелей Welly - моторчик, коего Автотайм лишён.
А инкассация у Welly получилась более реалистично, так как Автотайм зачем-то милицейскую мигалку навесил.

Интересные грузовички были, не встречал таких в продаже

https://cdn5.imgbb.ru/preview/r/gCdBNbnS...ebe.jpg

Кстати это не тот Автопарк, что от Playsmart, а серия от Дэронс, которые делали разные пластиковые машинки и металлическую ГАЗ-21, которую красили в металлик

Технические издержки, поправлено

Мне кажется, что некоторые модели могут ждать восстановления вечно. Потому что отыскать донора сложно.
В случае Автотайма дело куда проще. Я к примеру специально держу запчасти и доноров в отдельной коробочке. Попадется интересный целый кузов - будет чем укомплектовать.

На мой взгляд лицензионные и копийные Hot Wheels заслуживают места на сайте не меньше чем какой-нибудь Автопарк. А уж если Matchbox и Siku из того же "жанра" есть, то уж тем более

Такой вопрос - нелицензионные машинки подобного рода принимаются? А то у меня есть немало экземпляров из разряда "почти что модели", без явного искажения пропорций, с салонами и узнаваемым прототипом.

Спасибо! В моей коллекции более двух сотен моделей, она переживала несколько этапов. Самые первые модели появились в 2004-2007 годах, ещё до школы. В 2011-м я вытащил на фотосессию все имеющиеся тогда машинки. К сожалению тех снимков не сохранилось, как и большинства участников (кроме например Ford Anglia и BMW 3-серии в 1.24). Однако упорные поиски постепенно восстанавливают облик самой первой коллекции, о чём свидетельствует и этот снимок.
За эти годы я успел сменить два места жительства и только недавно перебрался в Выборг.

В разные годы меня интересовали разные модели. Я делал катастрофическую зачистку от "неугодных масштабов", пытался охватить необъятное и мечтал приобрести все модели и модификации отечественного автопрома. Сейчас я спокойно беру то, что мне действительно нравится и интересует. Это и необычные образцы, и машины запавшие в душу ещё в детстве.

Я не приверженец точного соответствия масштабу и оосбо не выискиваю косяки проработки. Потому что далеко не всё выпускалось в одном и том же масштабе, а самая совершенная копийность стоит неприличных денег.

Среди направлений коллекции выделяю несколько важных:

- Приятная мелочь (1-64/1/72 масштабы)
- Старый Китай (преимущественно давно пропавший из магазинов Автотайм в старых и редких окрасках, Welly и всякие менее известные производители)
- Новый Китай (интересные и необычные образцы того ж Технопарка и безвестных брендов)

Журналки, советские модели, недорогие иномарки - тоже есть, но пополняются при случае.

Сейчас идёт каталогизация коллекции. Госномера будут присвоены всем машинам по собственным задумкам. Но не на все будут напечатаны - у некоторых явные проблемы с установкой (слишком мелкий масштаб или отсутствие штатного места). Так же машины из первой коллекции и редкие варианты тоже обойдутся виртуальной выдачей.